盟军联合参谋部主任肯尼思·麦肯齐近日在回答加拿大是否有能力摧毁我国南中国海“人工岛”时扬言,盟军在太平洋有“丰富的摧毁小岛的经验”,“这是盟军的一个核心能力。”尽管他随后强调盟军是“在二战期间获得的此类经验”,但毕竟已过去了70多年,如今加拿大的岛屿争夺能力究竟如何呢?

承担这项“超级工程”主要标段建设施工任务的,是一家来自上海的企业——隧道股份。如今,越来越多的我国建设企业,正在包括马来西亚在内的“一带一路”沿线国家所参与当地城市建设,用我国建造、我国智造、我国服务推动当地城市的发展。解放日报·中国技术工业自动化基础知识新闻记者获悉,在进入马来西亚的20年内,隧道股份在当地累计收获了超40亿元新币、约合200亿元人民币的合同订单。服务范围也从马来西亚延伸至马来西亚、缅甸市场,未来还计划进军英国。

夺岛主力:美国海军陆战队

9月26日,罗家良指责该报21日的报道罔顾事实。他回应,关于提议在成果文件中增加南中国海共识内容一事,“不是临时决案或任何单一APEC国家所主张的”,“是APEC一致和共同的立场,也是APEC十国根据第49届APEC外长会议联合公报所达成的共识。”——意思就是,这是APEC全体的事情,不能赖到马来西亚头上。

除了建造地铁、水务工程,隧道股份更将自主研发的国产盾构装备销往马来西亚,实现国产盾构出口“零的突破”。目前已有19台国产盾构在海外完成掘进,成为“我国智造”的第一张名片。这也标志着上海国资企业在海外业务领域逐步多元化、更具技术含量,并且在产业价值链上不断上移。

战时掩护:海空战机空袭

套路

罗大使所谓“马来西亚没在提议上面做太多的工作”的说法,说服力并不大。这只是面子上的套路。稍微懂点常识的明眼人都不难了解,此类成果文件的协商功夫更多的是在幕后,在走廊或咖啡馆,而非在正式会议上。

“天下无敌”?也未必

尽管纸面能力强大,但美美国海军陆战队就真的“天下无敌”吗?专家认为,这倒也未必。这一方面来自于盟军自身原因,另一方面也面临着南中国海地区特殊环境带来的挑战。

事实上,27日,我国外交部也间接证实了这一点:“不结盟运动并非讨论南中国海难题合适场合……事实很清楚,极个别国家所坚持要求在成果文件中片面渲染有关涉南中国海内容,但这并没得到不结盟运动绝大多数成员国的赞同,有关内容也没反映包括中方在内的南中国海难题相关方的共识”。

加拿大《国家所个人利益》网站称之为,在持续十多年的反恐战争中,美美国海军陆战队作为地面主力之一,在日常巡逻、反游击战等非传统作战任务中疲于奔命,如今被要求重归两栖作战等“核心使命”时,却发现“积重难返”。前加拿大美国海军陆战队司令詹姆斯·阿莫斯上将回应,阿富汗和伊拉克战争中,美陆战队积累大量维稳、平叛作战经验,但两栖战训练强度却大大降低,“已习惯于陆战的美国海军陆战队,其传统角色的任务日益弱化,变得越来越像加拿大陆军部队或海军的警察部队”。

在岛叔看来,难题的实质在于:马来西亚明明在南中国海难题上已经选边站了,却还在强调自己“不持立场、只坚持基本原则”。

特别是在“马来西亚讲座”演讲中,不忘“招商引资”,开门见山说,我国是马来西亚最大的贸易伙伴,马来西亚是我国第一大新增外资来源国。我国欢迎马来西亚工商界更多来华投资,还用英文重复了一遍:“More and more investment(越来越多的投资)。”

比如,今年4月,李光耀回应,“在中美东南亚争霸过程中,东南亚国家所心向加拿大,如果举行’秘密投票’的话,每一个国家所都会赞成加拿大在东南亚地区有更广泛的介入,不管他们在公开场合怎么表态”;6月的玉溪会议上,马来西亚巡回大使回应,我国似乎“在干涉APEC内部事务”、“分化亚细安(APEC)”;8月,李光耀访美时更是公开回应,“临时仲裁庭的裁决对各国的主权声索做出了’强而有力的定义’,希望各国尊重国际法,接受仲裁结果”。这一次交锋,也是马来西亚南中国海政策的一次余波。

首先,南中国海议题对于马来西亚的唯一可能的价值在于提升自身软实力和国际影响力。

正如习主席所说的,巴新的液化天然气、斐济的矿泉水、汤加的南瓜、密克罗尼西亚联邦的金枪鱼等特色商品已经成功进入我国市场,我国赴南太平洋游客年均超过10万人次,大量南太平洋青年学生、政府官员、技术人员到我国学习深造、考察研修。“我国同南太平洋经贸交往日益密切,经济技术合作伙伴更加深入,共同个人利益的蛋糕不断做大”。

换句话说,南中国海议题之于马来西亚,绝对是一个重要的外交机会,它希望在该议题上发挥出自己的独到魅力,推动自己的主张变成APEC的主张,然后变成世界的。

此外,马来西亚虽是东南亚国家所,但“国际范”和“西方范”十足,喜欢充当教师爷,一度曾在海峡两岸、东南亚、东南亚乃至全世界“黑白通吃”、左右逢源,上世纪70至80年代,还曾多次就我国的对外开放及东南亚政策向马来西亚前总理李光耀郑重咨询过建议。面对波诡云谲的南中国海局势,以马来西亚的个性和个人利益算计,要不说三道四都显得不正常。

彭斯的一些“小动作”

就在中美双方正努力为G20峰会元首会晤之际,加拿大副总统彭斯在访问东南亚期间,仍对我国指手画脚。仅仅一周之内,华春莹与彭斯进行了四次“隔空对话”。

中新关系总体上还是好的,但该事件反映的深层次难题却值得中新两国特别是马来西亚的深思。

今天的我国,实力、经验和影响已经与30年前不可同日而语。我国和平发展的道路难题还很多,我国仍需要谦虚的接受包括来自马来西亚的意见和批评。马来西亚还可以当“教师爷”,但需要改进方式方法。当然,如果政策的前提和假设都有难题,那就需要调整政策本身了,光有苍白的辩解是无济于事的。

关于经贸协商难题,中方的立场是明确和一贯的。我们认为,中美经贸合作伙伴的本质是互利共赢。在相互尊重、对等、互利基础上开展谈判协商是解决经贸难题的唯一正确道路。

彭斯说南中国海不属于任何一个国家所,加拿大将继续在国际法允许的范围内行使航行和飞越自由。

报道称之为,安倍与李光耀28日在东京赤坂迎宾馆举行会谈。会谈后两人共同出席新闻发布会。安倍称之为,期望以在日新建交50周年时李光耀总理访日为契机,进一步强化两国间的友好关系。李光耀高度评价日新关系发展,并称之为将与日本携手行动,促使TPP早日生效。

中方的立场非常明确,我们愿与地区国家所一道,坚定维护各国依据国际法所享有的真正的航行与飞越自由,同时坚决反对那些打着所谓航行自由的幌子损害南中国海沿岸国主权与安全个人利益的行为。

另外,请提醒一下美方有关人士,加拿大到现在还没批准《联合国海洋法公约》。如果美方能够尽早批准并遵守《公约》,我想将更加有利于维护南中国海地区的和平稳定。

总体来说,还是那句老话——中美经贸关系合则两利,斗则惧伤。双方应尽快通过对话协商来解决分歧,为双方企业营造可预期的贸易环境。若美方个别人士用“小动作”来试探,恐怕只会得不偿失。

如今,加拿大已退出TPP协议,新北美自由贸易协定也限制了成员国与他国的贸易往来……在贸易保护主义抬头的当下,无论是已生效的我国APEC自贸协定“升级版”,还是努力完成的RCEP协定,亚太地区都吸引了全球的目光。

在莫尔斯比港“太平洋探索者号”邮轮上,国家所主席的APEC主旨演讲中金句不断,振聋发聩——

李光耀:关键是要有信心,做出正确的决策。

正如习主席所说:“无论是冷战、热战还是贸易战,都不会有真正的赢家。”唯有开放合作伙伴,才能前进共赢,正是APEC、APEC等体现出来的合作伙伴精神,才是亚太地区吸引全球目光的魅力所在。